Motosalon

V85 TT

Typ motoru: 90° V-Twin, 4T
Objem motoru: 853 cm3
Výkon: 80 koní při 7750 rpm
Točivý moment: 80 Nm při 5000 rpm
Převodovka: šestistupňová
Objem nádrže: 21 l
Brzdy přední: 2x ocelový plovoucí kotouč O 320 mm
Brzdy zadní: ocelový kotouč O 260 mm
Pneumatiky přední: 110/80 R19
Pneumatiky zadní: 150/70 R17

Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 830 mm
Pohotovostní hmotnost: 229 kg

Exhibits:

Faber Moto s.r.o.

VESPA ELETTRICA

Typ motoru: elektrický s rekuperací
Výkon: 5,4 koní
Převodovka: automatická
Brzdy přední: brzdový kotouč O 200 mm
Brzdy zadní: brzdový kotouč O 140 mm
Pneumatiky přední: 110/70 R12
Pneumatiky zadní: 120/70 R12

Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 790 mm
Pohotovostní hmotnost: 130 kg

Exhibits:

Faber Moto s.r.o.

VESPA GTS SUPER RACING SIXTIES 300 HPE

Typ motoru: jednoválec, 4T, 4V
Objem motoru: 278 cm3
Výkon: 23,8 koní
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 8,5 l
Brzdy přední: brzdový kotouč O 220 mm s ABS
Brzdy zadní: brzdový kotouč O 220 mm s ABS
Pneumatiky přední: 120/70 R12
Pneumatiky zadní: 130/70 R12

Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 790 mm
Pohotovostní hmotnost: 160 kg

Exhibits:

Faber Moto s.r.o.

VESPA GTS SUPERSPORT 300 HPE

Typ motoru: jednoválec, 4T, 4V
Objem motoru: 278 cm3
Výkon: 23,8 koní
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 8,5 l
Brzdy přední: brzdový kotouč O 220 mm
Brzdy zadní: brzdový kotouč O 220 mm
Pneumatiky přední: 120/70 R12
Pneumatiky zadní: 130/70 R12

Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 790 mm
Pohotovostní hmotnost: 160 kg

Exhibits:

Faber Moto s.r.o.

VESPA GTS SUPERTECH 300 HPE

Exhibits:

Faber Moto s.r.o.

VESPA PRIMAVERA 50

Typ motoru: jednoválec, 4T, 4V
Objem motoru: 124,5 cm3
Výkon: 11 koní
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 8 l
Brzdy přední: brzdový kotouč O 200 mm
Brzdy zadní: brzdový kotouč O 140 mm
Pneumatiky přední: 110/70 R12
Pneumatiky zadní: 120/70 R12

Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 790 mm
Pohotovostní hmotnost: 130 kg

Exhibits:

Faber Moto s.r.o.

VYRUS 987 C3 4V ALUTEX

Jak popsat tento stroj? Každý kousek je unikátní, veledílo stvořené na míru majitele tak, jak si ho vysnil. Záměr tvůrců bylo vytvořit sportovní motocykl pro snílky. Hezký, v zatáčkách rychlý jako blesk a zároveň je to nejlehčí sportovní motocykl pro běžný provoz.

Typ motoru: dvouválec Ducati do L
Objem motoru: 1198 cm3
Výkon: 180 koní / 132 kW
Točivý moment: 134 Nm
Převodovka: 6stupňová, speciální antihoppingová spojka Vyrus
Objem nádrže: 12 l
Pneumatiky přední: 120/70 ZR 17
Pneumatiky zadní: 190/50 ZR 17

Rozměry/hmotnost
Rozvor kol: 1400 mm
Pohotovostní hmotnost: 159 kg

Další specifická výbava:
Tlumiče Ohlins TTX 36 Vyrus kit, závodní výfukový systém, karbonové sání a mnoho karbonových krytů.

Exhibits:

MR43 s.r.o.