Motosalon

Mezinárodní veletrh motocyklů, čtyřkolek, příslušenství a oblečení

Produkty

Vyhledávání
Obor 6 Doplňky
Zpět na obor
M

MALAGUTI XTM 125

Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec, vodou chlazený
Objem motoru: 125 cm3
Výkon: 11 kW při 10750 rpm
Spotřeba: 2,6 l/100 km
Brzdy přední: kotoučová
Brzdy zadní: kotoučová
Pneumatiky přední: 90/90-21
Pneumatiky zadní: 120/80-18

Rozměry/hmotnost
Délka: 2140 mm
Výška: 1220 mm
Šířka: 825 mm
Výška sedadla: 910 mm
Pohotovostní hmotnost: 124 kg

Vystavuje:
G - Moto
Umístění Pavilon P přízemí / 006

MOTO GUZZI V7 III NIGHT PACK

Typ motoru: 90° V-Twin, 4T
Objem motoru: 744 cm3
Výkon: 52 koní při 6200 rpm
Točivý moment: 60 Nm při 4900 rpm
Převodovka: šestistupňová
Objem nádrže: 21 l
Brzdy přední: plovoucí brzdový kotouč O 320 mm
Brzdy zadní: brzdový kotouč O 260 mm
Pneumatiky přední: 100/90 R18
Pneumatiky zadní: 130/80 R17

Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 770 mm
Pohotovostní hmotnost: 213 kg

Umístění Pavilon P přízemí / 044 Pavilon P přízemí / 061

MOTO GUZZI V7 III SPECIAL

Typ motoru: 90° V-Twin, 4T
Objem motoru: 744 cm3
Výkon: 52 koní při 6200 rpm
Točivý moment: 60 Nm při 4900 rpm
Převodovka: šestistupňová
Objem nádrže: 21 l
Brzdy přední: plovoucí brzdový kotouč O 320 mm
Brzdy zadní: brzdový kotouč O 260 mm
Pneumatiky přední: 100/90 R18
Pneumatiky zadní: 130/80 R17

Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 770 mm
Pohotovostní hmotnost: 213 kg

Umístění Pavilon P přízemí / 044 Pavilon P přízemí / 061

MOTO GUZZI V7 III STONE

Typ motoru: 90° V-Twin, 4T
Objem motoru: 744 cm3
Výkon: 52 koní při 6200 rpm
Točivý moment: 60 Nm při 4900 rpm
Převodovka: šestistupňová
Objem nádrže: 21 l
Brzdy přední: plovoucí brzdový kotouč O 320 mm
Brzdy zadní: brzdový kotouč O 260 mm
Pneumatiky přední: 100/90 R18
Pneumatiky zadní: 130/80 R17

Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 770 mm
Pohotovostní hmotnost: 213 kg

Umístění Pavilon P přízemí / 044 Pavilon P přízemí / 061

MOTO GUZZI V9 BOBBER SPORT

Typ motoru: 90° V-Twin, 4T
Objem motoru: 853 cm3
Výkon: 55 koní při 6250 rpm
Točivý moment: 62 Nm při 3000 rpm
Převodovka: šestistupňová
Objem nádrže: 15 l
Brzdy přední: plovoucí brzdový kotouč O 320 mm
Brzdy zadní: brzdový kotouč O 260 mm
Pneumatiky přední: 130/90 R16
Pneumatiky zadní: 150/80 R16

Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 770 mm
Pohotovostní hmotnost: 200 kg

Umístění Pavilon P přízemí / 044 Pavilon P přízemí / 061

Motocykl Husqvarna FE 350 E

Umístění Pavilon P přízemí / 083

MPKORADO CRUISE 125i

Retro skútr mpKorado Cruise 125i Euro 4 svým vzhledem navazuje na elegantní design italských konstruktérů 50. a 60. let. Skútr má litá kola, kotoučové brzdy, pohodlné rozměrné sedadlo, vyklápěcí stupačky pro spolujezdce. To vše v souladu s moderními prvky jako jsou LED osvětlení, kombinovaný analogový a digitální displej, USB zásuvka v přihrádce pod řídítky. Výhodou je také velký úložný uzamykatelný prostor pod sedlem. O pohon se stará výkonný motor s přímým vstřikováním paliva EFI.

Typ motoru: čtyřdobý jednoválec
Objem motoru: 124,6 cm3
Výkon: 5,4 kW při 7500 rpm
Točivý moment: 7,5 Nm při 6000 rpm
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 5 l
Spotřeba: 2,8 l/100 km
Brzdy přední: kotoučová
Brzdy zadní: kotoučová
Pneumatiky přední: 110/70-12
Pneumatiky zadní: 120/70-12

Rozměry/hmotnost
Délka: 1900 mm
Výška: 1135 mm
Šířka: 690 mm
Rozvor kol: 1335 mm
Pohotovostní hmotnost: 112 kg

Umístění Pavilon F přízemí / 205

MPKORADO E-SUPERMAXI 2000W

Elektroskútr mpKorado E Supermaxi 2000W je lehký moderní elektrický skútr schválený pro dvě osoby. Skútr je vybaven silným 2000W motorem, takže ani větší kopec nebude problém. Akcelerace oproti skútru benzinovému je na úplně jiné úrovni, což oceníte hlavně v městském provozu. Základní 20Ah baterie má udávaný dojezd na jedno nabitá až 60 km.

Výkon: 2000 W
Brzdy přední: kotoučové
Brzdy zadní: bubnová
Pneumatiky: 3.00-10

Rozměry/hmotnost
Délka: 1750 mm
Výška: 1100 mm
Šířka: 650 mm

Další specifická výbava:
Silikonová baterie (60 V, 20 Ah), nabíjecí čas 8 hodin, LED světlomety.

Umístění Pavilon F přízemí / 205

MPKORADO SUPERMAXI 50 EFI

Jedná se o malý lehký benzinový moped splňující přísnou emisní normu EURO 4. Moped je homologován pro 2 osoby a celková nosnost je necelých 200 kg. Oproti původnímu mopedu Korado má spoustu výhod.

Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec s nízkou spotřebou a vstřikováním EFI
Objem motoru: 49 cm3
Výkon: 1,9 kW při 7500 rpm
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 3,5 l
Spotřeba: 1,3 l/100km
Brzdy přední: ruční
Brzdy zadní: ruční
Pneumatiky přední: 3.00 - 12
Pneumatiky zadní: 3.00 - 12

Rozměry/hmotnost
Délka: 1570 mm
Výška: 1010 mm
Šířka: 750 mm
Výška sedadla: 850 mm
Rozvor kol: 1110 mm
Pohotovostní hmotnost: 65 kg

Umístění Pavilon F přízemí / 205

MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR

Když se veškerá pozornost upne k detailu a výkon přesáhne hranice logiky, vznikají precizně zpracované limitované edice. Pouze tehdy MV Agusta osadí svůj další model znakem RR. RR označení bylo doposud určeno nejlepším čtyřválcům od MV Agusty. Tříválcová kategorie se zatřásla v základech a zrodil se nový motocykl MV Agusta Brutale 800 DRAGSTER RR. Nejmodernější technologie a radikální designová řešení, jako například použití drátových kol. To jsou kombinace, které neponechávají prostor pro žádné kompromisy. Každá MV Agusta je výjimečná: Dragster 800 RR je kombinací výkonu, vynikajícího podvozku, designu a síly, převyšující veškerou konkurenci ve své třídě.

Typ motoru: tříválec, 12 ventilů, DOHC
Objem motoru: 798 cm3
Výkon: 140 koní / 103 kW při 13100 rpm
Točivý moment: 86 Nm při 10100 rpm
Objem nádrže: 16,6 l
Brzdy přední: Brembo radiální se čtyřmi písty, O 32 mm
Brzdy zadní: Brembo se dvěma písty, O 34 mm
Pneumatiky přední: 120/70 - ZR 17 M / C (58 W)
Pneumatiky zadní: 200/50 - ZR 17 M / C (75 W)

Rozměry/hmotnost
Suchá hmotnost: 168 kg

Další specifická výbava:
ABS Bosch 9 plus, anti-hopingová spojka, EAS 2.0 - QuickShift up/down, elektronické ovládání plynu, LED osvětlení zadních světel, letmé zavěšení kol, MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) 2.0, originální nabíječka, palivové mapy (4 stupně), pletená drátová kola RR, plně nastavitelný podvozek, přední vidlice Marcchochi s Diamond Like Carbon technoligií, radiální třmeny BREMBO, RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation), TC - osmistupňová kontrola trakce, tlumič řízení CRC.

Umístění Pavilon P přízemí / 084
P

Peugeot Django 125i

Dvoubarevné provedení modelu Django zaujme tím pravým nádechem retra! Modelový rok 2020 přináší zbrusu nový přední gril s ostřeji řezanými liniemi a kompletní LED osvětlení.

Vše ostatní je při starém - líbivý retro design doplňují moderní prvky jako motor s elektronickým vstřikováním paliva, pokročilý brzdný systém ABS, digitální informační panel, nechybí 12V zásuvka pro nabíjení vašeho smartphonu nebo uzamykatelné úložné prostory pod sedlem a ve středovém panelu. Po praktické stránce dále oceníte rovnou podlahu pro převoz větších nákladů nebo praktický háček pro zavěšení tašek.

Umístění Pavilon P přízemí / 022

Peugeot Kisbee 50i

Model Kisbee je stálicí nabídky Peugoetu. Své zákazníky oslovuje především uhlazeným designem s důrazem na kvalitu zpracování. S možností řídít od 15 let je Kisbee ideální volbou pro začínající skútristy a skútristky. Svými kompatními rozměry potěší také majitele kravanů - lehké Kisbee se vejde všude!

V roce 2019 se na scénu vrací dvoutatní motory. Nově vyvinutý 50 ccm 2T agregát s přímým vstřikováním se může pochlubit výkonem 3,4 kW, což je v této kubatuře bezkonkureční hodnota. Pro zákazníky hledající tichý chod a nízkou spotřebu je tu 4T verze s výkonem 2,7 kW.

Umístění Pavilon P přízemí / 022

Peugeot Metropolis 400i

Verze Allure nabízí vysoké čiré přední plexi, lesklé lakování a plnou nálož technických vychytávek. Mezi nimi bezklíčkové zapalování, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS, denní LED svícení, nastavitelný systém kontroly trakce TCS, automatické rozblikání výstražných světel při prudkém brzdění, funkci samostatného stání díky elektronické aretaci předních kol, elektronickou parkovací brzdu nebo přehledný infotainment palubního počítače.

Metropolis boduje také svojí praktičností, nabízí velkorysý výčet úložných prostorů a díky vysokému plexi také zvýšenou ochranu proti větru.

Umístění Pavilon P přízemí / 022

Peugeot Pulsion 125i RS

Novinka roku 2019 nabízí technologiemi nabitý skútr se sportovním designem a hbitostí daleko menšího stroje. Velký důraz je kladen na design, kvalitu zpracování, bezpečnost a futuristický uživatelský zážitek. Podrobnosti najdete v detailním popisu.

Provedení RS má stejně jako Allure plnohodnotný systém i-Connect včetně propojitelnost s telefonem a GPS navigace Here Wego. Navíc přidává dvoubarevné provedení, nízký zatmavený větrný štít a sportovní RS doplňky. Další prvky výbavy jsou výkonný kapalinou chlazený motor Peugeot PowerMotion 125i, pokročilý brzdný systém ABS v kombinaci s SBC s automatickým rozsvícením výstražných světel při prudkém brzdění, kompletní LED osvětlení s denním svícením, bezklíčové zapalování s funkcí Find Me, nastavitelný větrný štít a již zmíněný plně digitální palubní systém i-Connect s barevným 5 palcovým TFT displejem.

Umístění Pavilon P přízemí / 022

Peugeot Speedfight 4 125i

Speedfight je jeden z nejživějších sportovních skútrů na trhu, navíc s dlouholetou tradicí, během které si stihnul vybudovat pověst spolehlivého a dobře zpracovaného stroje. Se svojí nízkou hmotností a vysokým výkonem s optimálním naladěním jeho průběhu slibuje pružné zrychlení, což oceníte hlavně v rušném městském provozu. Na semaforech tak necháte všechna auta hravě za sebou! K výborným jízdním vlastnostem přispívá také skvěle naladěný podvozek a pro cesty do neznáma se bude hodit integrovaná příprava pro držák mobilního telefonu nebo GPS navigace RAM Mounts.

Umístění Pavilon P přízemí / 022

Peugeot Streetzone 50i 2T

Model Streetzone sdílí techniku s padesátkou Kisbee, ovšem svým designem a zpracováním míří především na sportovněji založené zákazníky. V roce 2020 se nabízí pouze s novým dvoutaktním motorem s výkonem 3,4 kW, což z něj dělá nejvýkonnější padesátku na trhu. Standardně dodáváme Streetzone s koly o průměru 12" palců, na objednání je možné dodat i verzi s bachratými 10" palcovými koly.

Umístění Pavilon P přízemí / 022

Peugeot Tweet 125i

Tweet je jasnou volbou pro zákazníky hledající značkový, nenáročný skútr. Jeho poměr ceny a užitné hodnoty je prvotřídní!

Mezi hlavní benefity modelu Tweet patří bezesporu velká kola, nenáročná údržba, praktičnost a především spolehlivý provoz. Svému uživateli nabízí komfortní podvozek, lineárně naladěný motor, plochou podlahu s háčkem na zavěšení tašky, úložný prostor pod sedlem s možností otevření z řídítek bez nutnosti vypínat motor nebo uzamykatelnou přihrádku pod řídítky.

Umístění Pavilon P přízemí / 022

PIAGGIO BEVERLY 350IE

Typ motoru: jednoválec, 4T, 4V
Objem motoru: 330 cm3
Výkon: 30,2 koní
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 13 l
Brzdy přední: brzdový kotouč O 300 mm s ABS
Brzdy zadní: brzdový kotouč O 240 mm s ABS
Pneumatiky přední: 110/70 R16
Pneumatiky zadní: 150/70 R14

Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 795 mm
Pohotovostní hmotnost: 191 kg

Umístění Pavilon P přízemí / 044 Pavilon P přízemí / 061

PIAGGIO LIBERTY 125IE

Typ motoru: jednoválec, 4T
Objem motoru: 124,5 cm3
Výkon: 10,9 koní
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 6 l
Brzdy přední: brzdový kotouč O 240 mm s ABS
Brzdy zadní: bubnová brzda
Pneumatiky přední: 90/80 R16
Pneumatiky zadní: 100/80 R14

Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 790 mm

Umístění Pavilon P přízemí / 044 Pavilon P přízemí / 061

PIAGGIO LIBERTY 125IE DELIVERY

Typ motoru: jednoválec, 4T
Objem motoru: 124,5 cm3
Výkon: 10,9 koní
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 7,7 l
Brzdy přední: brzdový kotouč O 240 mm s ABS
Brzdy zadní: bubnová brzda
Pneumatiky přední: 90/80 R16
Pneumatiky zadní: 110/80 R14

Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 760 mm

Umístění Pavilon P přízemí / 044 Pavilon P přízemí / 061

Nastavení cookies

Ke sledování a analýze návštěvnosti na našich webových stránkách používáme soubory cookies. Tyto soubory mohou obsahovat osobní údaje. Pro některé účely zpracování takto získaných údajů je dle platné legislativy vyžadován váš souhlas.
Příjmout vše