International Fair for Motorcycles, ATVs, Accessories and Clothing
Stylový retro skútr CLS Cruise svým vzhledem navazuje na elegantní design italských konstruktérů 50. a 60. let. Elegantní retro design, mnoho chromovaných dílů, široká řídítka, přední kyvná vidlice, výkonný motor 125 ccm, litá kola, kotoučové brzdy, pohodlné rozměrné sedadlo, vyklápěcí stupačky pro spolujezdce. To vše v souladu s moderními prvky jako jsou LED osvětlení, kombinovaný analogový a digitální displej nebo USB zásuvka v přihrádce pod řídítky.
Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec
Objem motoru: 124,6 cm3
Výkon: 5,4 kW při 7500 rpm
Točivý moment: 7,5 Nm při 6000 rpm
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 5 l
Spotřeba: 2,8 l/100 km
Brzdy přední: kotoučová
Brzdy zadní: kotoučová
Pneumatiky přední: 110/70-12
Pneumatiky zadní: 120/70-12
Rozměry/hmotnost
Délka: 1900 mm
Výška: 1135 mm
Šířka: 690 mm
Výška sedadla: 780 mm
Rozvor kol: 1335 mm
Pohotovostní hmotnost: 112 kg
Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec
Objem motoru: 124,6 cm3
Výkon: 7,1 kW při 7500 rpm
Točivý moment: 9,1 Nm při 5700 rpm
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 6,5 l
Spotřeba: 2,7 l/100 km
Brzdy přední: kotoučová
Brzdy zadní: kotoučová
Pneumatiky přední: 100/80-16
Pneumatiky zadní: 100/80-14
Rozměry/hmotnost
Délka: 2025 mm
Výška: 1160 mm
Šířka: 750 mm
Výška sedadla: 790 mm
Rozvor kol: 1380 mm
Pohotovostní hmotnost: 118 kg
Sportovní skútr CLS Grim vyniká nejen svým agresivním designem a atraktivním barevným provedením, ale i skvělými jízdními vlastnostmi, vhodně naladěným podvozkem, výkonným motorem se vstřikováním a brzdovým systémem CBS s kotoučovými brzdami vpředu i vzadu. Nejen svým designem, ale i jízdními vlastnostmi je ideální pro rychlé přesuny po městě i na delší vzdálenosti.
Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec
Objem motoru: 124,6 cm3
Výkon: 5,4 kW při 7500 rpm
Točivý moment: 7,5 Nm při 6000 rpm
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 5,4 l
Spotřeba: 2,6 l/100 km
Brzdy přední: kotoučová
Brzdy zadní: kotoučová
Pneumatiky přední: 120/70-12
Pneumatiky zadní: 120/70-12
Rozměry/hmotnost
Délka: 1880 mm
Výška: 1155 mm
Šířka: 710 mm
Výška sedadla: 790 mm
Rozvor kol: 1320 mm
Pohotovostní hmotnost: 113 kg
Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec
Objem motoru: 125 cm3
Výkon: 9 kW při 7500 rpm
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 8 l
Spotřeba: 2,6 l/100 km
Brzdy přední: kotoučová
Brzdy zadní: kotoučová
Pneumatiky přední: 120/70-13
Pneumatiky zadní: 130/70-13
Rozměry/hmotnost
Délka: 2000 mm
Výška: 1150 mm
Šířka: 745 mm
Výška sedadla: 780 mm
Rozvor kol: 1450 mm
Pohotovostní hmotnost: 140 kg
Sportovní skútr CLS Thor je určen pro uživatele, kteří hledají robustní a kvalitní skútr střední velikosti pro každodenní použití. Svými rozměry poskytuje velkorysý prostor pro řidiče i spolujezdce. 13palcová designová kola, dvojitý světlomet s pozičními LED diodami a integrovaná směrová světla zvýrazňují sportovní vzhled. Dlouhý rozvor a nízké těžiště v kombinaci s 13palcovými koly poskytují dobrou manévrovatelnost a jízdní komfort.
Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec
Objem motoru: 124,6 ccm
Výkon: 6,5 kW při 7500 rpm
Točivý moment: 9 Nm při 6000 rpm
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 6 l
Spotřeba: 2,8 l/100 km
Brzdy přední: kotoučová
Brzdy zadní: kotoučová
Pneumatiky přední: 130/60-13
Pneumatiky zadní: 130/60-13
Rozměry/hmotnost
Délka: 2000 mm
Výška: 1160 mm
Šířka: 700 mm
Výška sedadla: 800 mm
Rozvor kol: 1410 mm
Pohotovostní hmotnost: 126 kg
Výkon, styl a elegance, to je retro skútr CLS Vienna. Elegantní křivky skútru navazují na jedinečný a oblíbený retro design klasických skútrů 50. a 60. let minulého století. Pohodlné sedadlo v optimální výšce je zárukou jízdního komfortu pro každého uživatele. Spojení s výkonným motorem, který v této kategorii skútrů nemá konkurenci, s dobře naladěným podvozkem a 12palcovými litými koly dělá ze skútru CLS Vienna velmi atraktivní a výborný dopravní prostředek pro každodenní použití.
Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec
Objem motoru: 124,6 cm3
Výkon: 6,5 kW při 7500 rpm
Točivý moment: 9 Nm při 6000 rpm
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 6 l
Spotřeba: 2,8 l/100 km
Brzdy přední: kotoučová
Brzdy zadní: bubnová
Pneumatiky přední: 120/70-12
Pneumatiky zadní: 120/70-12
Rozměry/hmotnost
Délka: 1900 mm
Výška: 1120 mm
Šířka: 720 mm
Výška sedadla: 780 mm
Rozvor kol: 1320 mm
Pohotovostní hmotnost: 108 kg
Výkon, styl a elegance, to je retro skútr CLS Vienna R. Elegantní křivky skútru navazují na jedinečný a oblíbený retro design klasických skútrů 50. a 60. let minulého století. Pohodlné sedadlo v optimální výšce je zárukou jízdního komfortu pro každého uživatele, ve spojení s výkonným motorem, který v této kategorii skútrů nemá konkurenci, dobře naladěným podvozkem a 12palcovými litými koly.
Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec
Objem motoru: 124,6 cm3
Výkon: 6,5 kW při 7500 rpm
Točivý moment: 9 Nm při 6000 rpm
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 6 l
Spotřeba: 2,8 l/100 km
Brzdy přední: kotoučová
Brzdy zadní: bubnová
Pneumatiky přední: 120/70-12
Pneumatiky zadní: 120/70-12
Rozměry/hmotnost
Délka: 1900 mm
Výška: 1120 mm
Šířka: 720 mm
Výška sedadla: 780 mm
Rozvor kol: 1320 mm
Pohotovostní hmotnost: 108 kg
Typ motoru: 2T kapalinou chlazený jednoválec s elektronickou přívěrou
Objem motoru: 249 cm3
Převodovka: 5 rychlostí
Objem nádrže: 9,5 l
Brzdy přední: Brembo, kotouč Galfer, O 270 mm, pumpa Nissin
Brzdy zadní: Nissin, kotouč Galfer, O 245 mm, pumpa Nissin
Pneumatiky přední: 80/100 x 21
Pneumatiky zadní: 110/90 x 19
Další specifická výbava:
Karburátor Keihin 38 PWK, CDI elektronické zapalování, 2 palivové mapy lze měnit za jízdy.
Daelim Otello 125i ABS patří mezi vyhledávané modely skútrů střední velikosti s obsahem 125 ccm. Otello je osazen motorem se vstřikováním, který má nízkou spotřebu a dodává skútru nebývalou dynamiku díky výkonu 8,5 kW. V dané cenové kategorii bude těžko hledat konkurenci. O rychlé a bezpečné zkrocení výkonu se starají výkonné brzdy s ABS.
Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec, čtyřventil DOHC
Objem motoru: 125 cm3
Výkon: 8,54 kW při 9250 rpm
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 9,5 l
Spotřeba: 2,8 l/100 km
Brzdy přední: kotoučová
Brzdy zadní: kotoučová
Pneumatiky přední: 120/70-13
Pneumatiky zadní: 130/60-13
Rozměry/hmotnost
Délka: 1965 mm
Výška / výška s plexisklem: 1120 mm / 1320 mm
Šířka / šířka s plexisklem: 740 mm / 820 mm
Výška sedadla: 760 mm
Rozvor kol: 1350 mm
Pohotovostní hmotnost: 139 kg
Skútr XQ 125i ABS patří do kategorie výkonných maxi skútrů vhodných jak do města, tak na delší cesty mimo město a výlety. Výkon 9,5 kW si lehce poradí i s dvojicí osob ve svižném tempu. O bezpečné zastavení se postarají kotoučové brzdy s ABS.
Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec, čtyřventil DOHC
Objem motoru: 125 cm3
Výkon: 9,5 kW při 8 500 rpm
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 9,5 l
Spotřeba: 3,1 l/100 km
Brzdy přední: kotoučová, O 270 mm
Brzdy zadní: kotoučová, O 220 mm
Pneumatiky přední: 120/70-15
Pneumatiky zadní: 140/60-14
Rozměry/hmotnost
Délka: 2178 mm
Výška: 1300 mm
Šířka: 726 mm
Výška sedadla: 760 mm
Rozvor kol: 1545 mm
Pohotovostní hmotnost: 185 kg
Nový model Multistrada 1260 Enduro rozšiřuje dobrodružný koncept o nový motor Ducati Testastretta DVT 1262 s plnou křivkou kroutícího momentu.Vylepšený podvozek usnadňuje manipulaci při pomalé jízdě a manipulaci na místě. Sedlo je oproti předchozímu modelu o 1 cm níže, což ocení zejména jezdci nižší postavy. Multistrada 1260 Enduro je vybavena nejmodernějšími technologiemi Ducati. Bezpečnost zvyšuje Cornering ABS, systém umožňující agresivní brzdění i v náklonu.
Typ motoru: kapalinou chlazený dvouválec do L, čtyřventil Desmodromic, Testastretta DVT s variabilním časováním všech ventilů
Objem motoru: 1262 cm3
Výkon: 158,3 HP / 116,4 kW při 9500 rpm
Točivý moment: 128 Nm při 7500 rpm
Převodovka: 6stupňová s rychlořazením Ducati Quick Shift up/down
Objem nádrže: 30 l
Brzdy přední: 2x 320mm kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo monobloc M4.32, Bosch ABS s funkcí brzdění v náklonu
Brzdy zadní: 265mm kotouč, dvoupístkový třmen, Bosch ABS s funkcí brzdění v náklonu
Pneumatiky přední: Pirelli Scorpion Trail II 120/60 ZR 17
Pneumatiky zadní: Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 860 mm
Rozvor kol: 1592 mm
Suchá hmotnost: 225 kg
Další specifická výbava:
Jízdní režimy, ABS Bosch s funkcí brzdění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC), Ducati Wheelie kontrola (DWC), asistent rozjezdů (VHC), tempomat, bezklíčové ovládání Hands-Free, podsvícené přepínače na řídítkách, automatická deaktivace směrových světel, TFT displej, rychlořazení up/down (DQS), multimediální systém (DMS), Full LED osvětlení s funkcí přisvícení do zatáčky.
Do nové sezony vstupuje Multistrada 950 dostupná také ve verzi S. To znamená téměř identickou výbavu s luxusním modelem Multistrada 1260 S, včetně semiaktivního podvozku DSS, Cornering ABS, LED osvětlení s přisvěcováním do zatáček, bezklíčového zapalování a automatického vypínání blinkrů, plnobarevným přístrojovým panelem, rychlořazením, hydraulickou spojkou a mnoha dalších vymožeností.
Typ motoru: Testastretta, dvouválec do L, kapalinou chlazený, čtyři desmodromické ventily na válec
Objem motoru: 937 cm3
Výkon: 113 HP / 83,1 kW při 9000 rpm
Točivý moment: 96 Nm při 6500 rpm
Převodovka: 6stupňová
Objem nádrže: 20 l
Brzdy přední: 2x 320mm poloplovoucí kotouče, čtyřpístkové radiální třmeny Brembo M4-32 Monoblock, Bosh Cornering ABS
Brzdy zadní: 265mm kotouč, dvoupístkový třmen, Bosch Cornering ABS
Pneumatiky přední: Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19
Pneumatiky zadní: Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17
Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 840 mm
Rozvor kol: 1594 mm
Suchá hmotnost: 207 kg
Další specifická výbava:
Přepínání jízdních režimů, semiaktivní elektronické odpružení (DSS) EVO, ABS Bosch s funkcí brzdění v náklonu, DTC (osmistupňová kontrola trakce), Ride by Wire, LED osvětlení, přední světlomet s technologií DCL (přisvícení do zatáčky), automatická deaktivace směrových světel, podsvícená tlačítka, asistent rozjezdů (VHC), rychlořazení up/down (DQS), tempomat, bezklíčové ovládání.
CRF 400/450 RX Enduro je nový model s vylepšeným motorem a podvozkem, postavené na základu Honda CRF400/450RX - 2020. Nově jsou k dispozici tři nastavení map motoru pomocí přepínače na řídítkách, třístupňová kontrola trakce a elektronický asistent startu.
Typ motoru: kapalinou chlazený jednoválec, 4T
Objem motoru: 449,7 cm3
Objem nádrže: 7,3 l
Brzdy přední: dvoupístový třmen
Brzdy zadní: O 240 mm, třmen s jedním pístem
Pneumatiky přední: 90 / 90-21 ”Metzeler Six Days Extreme
Pneumatiky zadní: 140 / 80-18 ”Metzeler Six Days Extreme
Rozměry/hmotnost
Světlá výška: 328 mm
Výška sedadla: 960 mm
Rozvor kol: 1477 mm
Pohotovostní hmotnost: 116 kg
Další specifická výbava:
Elektronické vstřikování, PGM-FI s mapovým systémem EMSB (tlačítko volby režimu motoru) + HSTC, hliníkový rám (sedmá generace).
CRF 450 XR Dual Sport je nový model s vylepšeným motorem a podvozkem. Splňuje homologaci Euro 4.
Objem motoru: 450 cm3
Výkon: 43 HP
Převodovka: 6 rychlostí
Objem nádrže: 7,6 l
Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 940 mm
Pohotovostní hmotnost: 129,8 kg
Další specifická výbava:
Větší chladiče s ventilátory, elektrický startér, LED světla a homologační kit.
Když se veškerá pozornost upne k detailu a výkon přesáhne hranice logiky, vznikají precizně zpracované limitované edice. Pouze tehdy MV Agusta osadí svůj další model znakem RR. RR označení bylo doposud určeno nejlepším čtyřválcům od MV Agusty. Tříválcová kategorie se zatřásla v základech a zrodil se nový motocykl MV Agusta Brutale 800 DRAGSTER RR. Nejmodernější technologie a radikální designová řešení, jako například použití drátových kol. To jsou kombinace, které neponechávají prostor pro žádné kompromisy. Každá MV Agusta je výjimečná: Dragster 800 RR je kombinací výkonu, vynikajícího podvozku, designu a síly, převyšující veškerou konkurenci ve své třídě.
Typ motoru: tříválec, 12 ventilů, DOHC
Objem motoru: 798 cm3
Výkon: 140 koní / 103 kW při 13100 rpm
Točivý moment: 86 Nm při 10100 rpm
Objem nádrže: 16,6 l
Brzdy přední: Brembo radiální se čtyřmi písty, O 32 mm
Brzdy zadní: Brembo se dvěma písty, O 34 mm
Pneumatiky přední: 120/70 - ZR 17 M / C (58 W)
Pneumatiky zadní: 200/50 - ZR 17 M / C (75 W)
Rozměry/hmotnost
Suchá hmotnost: 168 kg
Další specifická výbava:
ABS Bosch 9 plus, anti-hopingová spojka, EAS 2.0 - QuickShift up/down, elektronické ovládání plynu, LED osvětlení zadních světel, letmé zavěšení kol, MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) 2.0, originální nabíječka, palivové mapy (4 stupně), pletená drátová kola RR, plně nastavitelný podvozek, přední vidlice Marcchochi s Diamond Like Carbon technoligií, radiální třmeny BREMBO, RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation), TC - osmistupňová kontrola trakce, tlumič řízení CRC.
Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec, vzduchem chlazený
Objem motoru: 499 cm3
Výkon: 27,2 koní při 5250 rpm
Točivý moment: 41,3 Nm při 4000 rpm
Převodovka: 5stupňová
Objem nádrže: 13,5 l
Brzdy přední: 280mm kotouč, třmen se dvěma písty
Brzdy zadní: 240mm kotouč, třmen s jedním pístem
Pneumatiky přední: 90/90-19
Pneumatiky zadní: 120/80-18
Rozměry/hmotnost
Délka: 2140 mm
Výška: 1110 mm
Světlá výška: 135 mm
Šířka: 810 mm
Rozvor kol: 1380 mm
Pohotovostní hmotnost: 196 kg
Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec, vzduchem chlazený
Objem motoru: 499 cm3
Výkon: 27,2 koní při 5250 rpm
Točivý moment: 41,3 Nm při 4000 rpm
Převodovka: 5stupňová
Objem nádrže: 13,5 l
Brzdy přední: 280mm kotouč s dvojitým pístem
Brzdy zadní: 240mm kotouč s jedním pístem a plovoucím třmenem
Pneumatiky přední: 90/90-19
Pneumatiky zadní: 110/80-18
Rozměry/hmotnost
Délka: 2080 mm
Výška: 1123 mm
Světlá výška: 135 mm
Šířka: 805 mm
Rozvor kol: 1380 mm
Pohotovostní hmotnost: 192 kg
Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec
Objem motoru: 499 cm3
Výkon: 27,2 koní při 5250 rpm
Točivý moment: 41,3 Nm při 4000 rpm
Převodovka: 5stupňová
Objem nádrže: 13,5 l
Brzdy přední: 280mm kotouč, třmen se dvěma písty
Brzdy zadní: 240mm kotouč, třmen s jedním pístem
Pneumatiky přední: 90/90-19
Pneumatiky zadní: 110/80-18
Rozměry/hmotnost
Délka: 2140 mm
Výška: 1080 mm
Světlá výška: 140 mm
Šířka: 800 mm
Rozvor kol: 1360 mm
Pohotovostní hmotnost: 195 kg
Typ motoru: čtyřtaktní dvouválec, vzduchem/olejem chlazený
Objem motoru: 648 cm3
Výkon: 47 koní při 7250 rpm
Točivý moment: 52 Nm při 5250 rpm
Převodovka: 6stupňová
Objem nádrže: 12,5 l
Brzdy přední: Brembo O 320 mm, dvoupístek
Brzdy zadní: Disc O 240 mm, jednopístek
Pneumatiky přední: 100/90-18”, 56 H Pirelli Phantom SportComp
Pneumatiky zadní: 130/70-18”, 63 H Pirelli Phantom SportComp
Rozměry/hmotnost
Délka: 2122 mm
Výška: 1024 mm
Světlá výška: 174 mm
Šířka: 744 mm
Výška sedadla: 790 mm
Rozvor kol: 1398 mm
Pohotovostní hmotnost: 198 kg
Další specifická výbava:
Dvojitý trubkový rám, ABS systém.
