Products

P

PBS BABY-SX 50

Tento pitbike je určen pro jezdce, kteří se chtějí naučit jezdit na motorce hned od útlého věku. S elektrickým startérem a automatickou převodovku umožňuje zábavu již od samého začátku pro každého.

Typ motoru: čtyřtaktní
Objem motoru: 88 ccm
Výkon: 7 HP
Převodovka: automatická (variátor)
Brzdy přední: plovoucí třmen s kotoučem o průměru 190 mm
Brzdy zadní: plovoucí třmen s kotoučem o průměru 190 mm
Pneumatiky: Mitas MC34 (přední 2,15", zadní 2,50"), litá kola 10"

Výška vidlic: 550 mm (upside down)
Výška sedadla: 600 mm

Další specifická výbava:
Kapoty typu CRF 65, zadní tlumič délky 260 mm s nastavitelným předpětím, kolébkový rám vyrobený z vysokopevnostní oceli, ocelová kyvná vidlice.

Exhibits:

PBS Pitbike - Motor Village 69 - Rival Trophy

Location Pavilion P / 071

PBS GT-MX 125

Tento pitbike je výborným strojem pro začátečníky, kteří se chtějí naučit zacházet se spojkou a řazením, či pro pokročilé, kteří vyhledávají stroj takovýchto rozměrů. Se slušným výkonem a se čtyřstupňovou převodovkou je zábava zaručena. I naši nejmladší jezdci používají právě tento stroj ke zdokonalení jezdecké techniky.

Typ motoru: čtyřtaktní
Objem motoru: 125 ccm
Výkon: 10 HP
Převodovka: čtyřstupňová (N1234)
Brzdy přední: plovoucí třmen s kotoučem o průměru 190 mm
Brzdy zadní: plovoucí třmen s kotoučem o průměru 190 mm
Pneumatiky přední: 60/100 14"
Pneumatiky zadní: 80/100 12"

Výška vidlic: 660 mm (upside down)
Výška sedadla: 650 mm
Hmotnost: 65 kg

Další specifická výbava:
Kapotáže typu CRF 65, ocelová drátová kola, zadní tlumič délky 325 mm s nastavitelným předpětím, startér - nakopávačka.

Exhibits:

PBS Pitbike - Motor Village 69 - Rival Trophy

Location Pavilion P / 071

PBS PRO-MX 190

Je to evoluce bývalého modelu PRO 160 - 2019. Tento pitbike patří mezi ty nejžádanější díky jeho plně nastavitelnému podvozku s jedinečným zadním tlumičem s přepákováním multi-link. V pitbikách je taková varianta velmi vzácná a umožní přesné nastavení a jízdu bez porovnání. Teď se navíc s motorem Zongshen 190 s pětistupňovou převodovkou stává nejvýkonnějším pitbikem z celé naší kolekce.

Typ motoru: ZS čtyřtaktní
Objem motoru: 190 ccm
Výkon: 16,5 HP
Převodovka: pětistupňová (1N2345)
Brzdy přední: plovoucí dvoupístkový třmen s kotoučem o průměru 220 mm
Brzdy zadní: plovoucí třmen s kotoučem o průměru 190 mm
Pneumatiky přední: Kenda 70/100 17"
Pneumatiky zadní: Kenda 90/100 14"

Výška vidlic: 770 mm (upside down)
Výška sedadla: cca 870 mm
Hmotnost: 75 kg

Další specifická výbava:
Plně nastavitelný zadní tlumič DNM MTG-RC o délce 380 mm, kapotáž typu CRF 110, trojitý trubkový rám.

Exhibits:

PBS Pitbike - Motor Village 69 - Rival Trophy

Location Pavilion P / 071

PBS PRO-SXR 160

Toto je pitbike, který je jasným důkazem toho, co je možné vytvořit ze základní verze našich pitbiků. Majitel tohoto stroje je hlavním mechanikem PBS Motorsport Česká republika a tím, že je pro nás naše práce i koníčkem, chceme ukázat, jak majitel může zdokonalit vlastní pitbike podle svých představ. Výfuk LM, karburátor Mikuni 606, brzdy s radiálním třmenem Formula a plovoucím kotoučem made in Italy, vidlice Fastace ALX 07RC, antihoppingová spojka EVR, polepy na míru a spousta dalších zlepšení udělala z našeho PBS PRO neskutečný závodní stroj. Toto vše umožňuje naše nabídka dílů s plnou podporou a s nezastavujícím vývojem tak, abyste měli vždy možnost vytvořit si pitbika na míru.

Typ motoru: XY čtyřtaktní
Objem motoru: 160 ccm
Výkon: 15 HP
Převodovka: čtyřstupňová (N1234)
Brzdy přední: Formula čtyřpístkový radiální monoblok s plovoucím kotoučem o průměru 220 mm
Brzdy zadní: plovoucí třmen s kotoučem o průměru 190 mm
Pneumatiky: PMT slick soft (přední 2,50", zadní 2,75")

Výška vidlic: 735 mm (upside down)
Výška sedadla: cca 800 mm
Pohotovostní hmotnost: 75 kg

Další specifická výbava:
Plně nastavitelný zadní tlumič DNM MTG-RC o délce 380 mm, kapotáž typu Honda CRF, výfuk LM PRO, ocelová kyvná vidlice s přepákováním multi-link.

Exhibits:

PBS Pitbike - Motor Village 69 - Rival Trophy

Location Pavilion P / 071

PBS RIVALE GP

Konečně můžeme prezentovat největší novinku roku 2020. Rivale GP je přímo vývoj, který začal u Rivale PIT. Stejný rám, který se s opravdu velkými možnostmi nastavení dokáže geometricky přizpůsobit, aby se z toho stalo závodní Mini GP. S odlišnými výškami na předních vidlicích, se zadním tlumičem vždy FG Gubellini a neskutečným italským designem laminátových kapotáží si hned na první pohled získá velký respekt. Dodnes se ještě na trhu neukázala tak kompletní motorka, která se chystá potrápit konkurenci. Za rok 2020 v italském mistráku bude jezdit spousta Rivale GP a těšíme se na výsledky. Testy s továrními jezdci překročily očekávání.

Typ motoru: YX čtyřtaktní
Objem motoru: 160 ccm
Výkon: 15 HP
Převodovka: čtyřstupňová (N1234)
Brzdy přední: čtyřpístový přední radiální brzdový třmen s plovoucím kotoučem 240 mm
Brzdy zadní: monoblok Formula dvoupístkový s kotoučem 190 mm
Pneumatiky: Mitas MC35 Soft (přední 2,50", zadní 2,75"), kola 12"

Délka: 1750 mm
Výška: 1100 mm
Šířka: 800 mm
Výška sedadla: cca 750 mm
Hmotnost: 75 kg

Další specifická výbava:
Vidlice GUBELLINI FFX06 plně nastavitelné, zadní tlumič GUBELLINI FQT plně nastavitelný, hliníková zadní kyvná vidlice (made in Italy), přepákování GP style s pevnými stupačkami, výfuk LM, karburátor Keihin 28 mm, řetěz EK 420, rychlopal Domino, přední kotouč plovoucí (made in Italy), přední brzdový třmen radiální, zadní brzdový třmen radiální Formula, a spousta dalších kvalitních dílů.

Exhibits:

PBS Pitbike - Motor Village 69 - Rival Trophy

Location Pavilion P / 071

PBS RIVALE PIT

Tento vysoce kvalitní pitbike je výsledek dvanáctileté zkušenosti ve světě pitbiků a spousty závodních roků celého teamu PBS motorsport. Byl kompletně vyroben v Itálii, což mu dodává opravdu vysokou konstrukční kvalitu, ale hlavně umožňuje nastavení, které se dodnes týkalo jen velmi drahých závodních speciálů. Možnost nastavení úhlu krku a pivotu transformuje tento pitbike do perfektního závodního stroje pro každý okruh a každou jezdeckou podmínku. Podvozek je další neskutečná síla, která je velmi vzácná ve světě pitbiků. Italské přední presurizované vidlice FG Gubellini s možností nastavení délky přes vrchní šroubení jsou důkazem vysoké kvality. Zadní tlumič (FG Gubellini) plně nastavitelný je možné montovat jak napřímo, tak s přepákováním multi-link pod kyvnou vidlicí. Myslíte, že je toho už dost? Tak se připravte na to, že tento pitbike má stejný rám jako náš nový model Rivale GP. Tím pádem se to dá vysvětlit tak, že s jedním rámem máme dvě motorky.

Typ motoru: YX čtyřtaktní
Objem motoru: 160 ccm
Výkon: 15 HP
Převodovka: čtyřstupňová (N1234)
Brzdy přední: čtyřpístový přední radiální brzdový třmen s plovoucím kotoučem 240 mm
Brzdy zadní: monoblok Formula dvoupístkový s kotoučem 190 mm
Pneumatiky: Mitas MC35 Soft (přední 2,50", zadní 2,75"), kola 12"

Délka: 1750 mm
Výška: 1100 mm
Šířka: 800 mm
Výška sedadla: cca 82 cm
Hmotnost: 75 kg

Další specifická výbava:
Vidlice GUBELLINI FFX06 plně nastavitelné, zadní tlumič GUBELLINI FQT plně nastavitelný, hliníková zadní kyvná vidlice (made in Italy), přepákování s pevnými stupačkami, výfuk LM, karburátor Keihin 28 mm, řetěz EK 420, rychlopal Domino, přední kotouč plovoucí (made in Italy), přední brzdový třmen radiální, zadní brzdový třmen radiální Formula a spousta dalších kvalitních dílů.

Exhibits:

PBS Pitbike - Motor Village 69 - Rival Trophy

Location Pavilion P / 071

PBS THUNDER EVO-SX 160

Toto je náš nejprodávanější pitbike pro silniční závodění. Všichni majitelé se s touto motorkou ztotožnili takovým způsobem, že dokázali zajet velmi rychlé časy na okruhu už se sériovou výbavou. Plně nastavitelný podvozek jak na vidlicích, tak na zadním tlumiči umožňuje tuto motorku nastavit i pro ty nejnáročnější jezdce. Motor YX 160 cc je záruka velké zábavy s vysokým výkonem a spolehlivostí. Navíc PBS motorsport Česká republika po velice úspěšném roce získala velké množství dat k nastavení a tím pádem jsme schopni nabídnout našim klientům kompletní podporu, aby se mohli zdokonalit ještě snadněji a efektivněji.

Typ motoru: YX čtyřtaktní
Objem motoru: 160 ccm
Výkon: 15 HP
Převodovka: čtyřstupňová (N1234)
Brzdy přední: plovoucí dvoupístkový třmen s kotoučem o průměru 220 mm
Brzdy zadní: plovoucí třmen s kotoučem o průměru 190 mm
Pneumatiky: Mitas MC35 Soft (přední 2,50", zadní 2,75")

Výška vidlic: 735 mm (upside down)
Výška sedadla: 800 mm

Další specifická výbava:
Plně nastavitelný zadní tlumič DNM MT-RC o délce 325 mm, kapotáž typu KTM, hliníkové brýle - CNC zpracování.

Exhibits:

PBS Pitbike - Motor Village 69 - Rival Trophy

Location Pavilion P / 071

Peugeot Django 125i

The two-color design of the Django model impresses with the true touch of the retro! The 2020 model year brings a brand new front grill with sharply cut lines and complete LED lighting.

Everything else is the same - the appealing retro design is complemented by modern features such as an electronic fuel injection engine, an advanced ABS braking system, a digital information panel, a 12V socket for charging your smartphone or lockable storage space under the seat and center panel. From a practical point of view, you will also appreciate a flat floor for transporting larger loads or a practical hook for hanging bags.

Exhibits:

Scooters a.s. - skútry Peugeot

Location Pavilion P / 022

Peugeot Kisbee 50i

The Kisbee model is the mainstay of the Peugoet offering. It appeals to its customers mainly by its sleek design with emphasis on the quality of workmanship. With the ability to drive from the age of 15, Kisbee is the ideal choice for novice scooters and scooters. Its compatible dimensions will also please the owners of ties - light Kisbee fits everywhere!

In 2019, two-stroke engines return to the scene. The newly developed 50cc 2T direct injection engine boasts 3.4 kW, an unrivaled value in this cubic. For customers looking for quiet operation and low fuel consumption, there is a 2.7 kW 4T version.

Exhibits:

Scooters a.s. - skútry Peugeot

Location Pavilion P / 022

Peugeot Metropolis 400i

The Allure version offers a high clear front screen, glossy paintwork and a full load of technical gadgets. These include keyless ignition, TPMS tire pressure monitoring system, daytime running lights, adjustable TCS traction control system, automatic flashing of hazard warning lights, self-parking via electronic front wheel lock, electronic parking brake or clear on-board infotainment.

Metropolis also scores with its practicality, offering a generous list of storage spaces and, thanks to the high plexus, increased wind protection.

Exhibits:

Scooters a.s. - skútry Peugeot

Location Pavilion P / 022

Peugeot Pulsion 125i

New in 2019 offers a technology-packed scooter with a sporty design and the agility of a much smaller machine. Great emphasis is placed on design, quality of workmanship, security and futuristic user experience. See the detailed description for details.

Like Allure, the RS has a full-featured i-Connect system, including phone connectivity and Here Wego GPS navigation. In addition, it adds two-color design, low darkened windshield and RS sports accessories. Other features include a powerful liquid-cooled Peugeot PowerMotion 125i engine, an advanced ABS braking system combined with SBC with automatic high-speed warning lights, complete LED daytime running lights, keyless ignition with Find Me, adjustable windshield and fully-mentioned i-Connect digital onboard system with 5-inch color TFT display.

Exhibits:

Scooters a.s. - skútry Peugeot

Location Pavilion P / 022

Peugeot Speedfight 4 125i

Speedfight is one of the most vibrant sports scooters on the market, with a long tradition, during which he has built a reputation for a reliable and well-worked machine. With its low weight and high performance with optimum tuning, it promises flexible acceleration, which you will appreciate especially in busy city traffic. At traffic lights, you leave all the cars playfully behind! The excellent driving characteristics also contributes perfectly tuned chassis and travel into the unknown will throw an integrated preparation for mobile phone holder or GPS RAM Mounts.

Exhibits:

Scooters a.s. - skútry Peugeot

Location Pavilion P / 022

Peugeot Streetzone 50i 2T

The Streetzone shares the technique with the 50's Kisbee, but its design and workmanship is aimed primarily at more sporty customers. In 2020, it is only available with the new 3.4 kW two-stroke engine, making it the most powerful fifty on the market. As standard, we supply Streetzone with 12 "inch wheels, and a version with ragged 10" inch wheels is available on request.

Exhibits:

Scooters a.s. - skútry Peugeot

Location Pavilion P / 022

Peugeot Tweet 125i

Tweet is a clear choice for customers looking for a branded, lightweight scooter. Its value for money is first class!

The main benefits of the Tweet model undoubtedly include large wheels, undemanding maintenance, practicality and above all reliable operation. It offers the user a comfortable chassis, a linearly tuned engine, a flat floor with a hook for hanging the bag, storage under the seat with the possibility of opening from the handlebars without the need to switch off the engine or lockable storage under the handlebars.

Exhibits:

Scooters a.s. - skútry Peugeot

Location Pavilion P / 022

PIAGGIO BEVERLY 350IE

Typ motoru: jednoválec, 4T, 4V
Objem motoru: 330 cm3
Výkon: 30,2 koní
Převodovka: automatická
Objem nádrže: 13 l
Brzdy přední: brzdový kotouč O 300 mm s ABS
Brzdy zadní: brzdový kotouč O 240 mm s ABS
Pneumatiky přední: 110/70 R16
Pneumatiky zadní: 150/70 R14

Rozměry/hmotnost
Výška sedadla: 795 mm
Pohotovostní hmotnost: 191 kg

Exhibits:

Faber Moto s.r.o.